Performances des SR 500 et 400

[general59]

Bonjour à tous ,

        J'ai cherché partout un comparatif chiffré des performances des 400 et 500 SR sans rien trouver .
        Compte tenu de la qualité habituelle des témoignages des membres de ce forum, y a t'il quelqu.un qui ait une opinion précise sur cette question ?
         IL s'agit dans mon esprit de comparer une 500 48 T d'origine (annoncée pour 28 ch ) et une 400 EFI récente à la commande de gaz "libérée " par la petite intervention largement décrite ici , laquelle amène la puissance à 27 ch selon les utilisateurs .

                                    Merci d'avance .

                              Bien amicalement ,

                                    Michel .

[choupette]

Hello mon général! .... Je n'ai jamais essayé de 500 SR 48T,  mais je miserais sur des performances très proches de la 400 EFI "libérée".... Peut-être un peu de couple en plus sur la première, dû à la cylindrée supérieure mais je pense qu'en usage courant tu ne dois pas sentir de différence flagrante. Par contre, la 400 SR est plus facile à démarrer grâce à l'injection et ça, c'est quand même appréciable.
Te connaissant un peu, je pense que l'une ou l'autre te conviendrait mais la 400 a ce côté facile et moderne que n'a pas la 500....
Du fond de ma Thiérache , je te salue en souvenir des quelques moments que nous avons passé ensemble à Malplaquet.

[alpha.centauri]

honnêtement, parler de "performances" pour l'une comme pour l'autre me paraît quelque peu surréaliste aujourd'hui... :-)

qu'il s'agisse de V max (même si c'est possible, aucune des deux n'est vivable passé les 100 km/h) ou de 400m da, on est tellement loin des standards d'aujourd'hui...

par contre, côté plaisir de conduite, AMHA, y a pas photo : autant le coup de pied au c.. de la 500 procure les bonnes sensations, autant le moteur 'électrique' de la 400 reste frustrant.

après, oui, la 400 est bien plus civilisée que la 500, mais est-ce bien ce qu'on recherche pour ce style de bécane... à chacun de voir... :-)

[freddy.lombard]

autant le coup de pied au c.. de la 500 procure  les bonnes sensations, autant le moteur 'électrique' de la 400 reste frustrant.

Même si tu as probablement raison, n'exagérons rien tout de même ; il y a des moteurs plus « électriques » que celui de la SR 400 EFI...

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