Re: [ÉQUIPEMENT] Le fil de la bagagerie pour la Yamaha SR400

Antoun Messages : 30 Date d'inscription : 06/04/2021

growleman a écrit:

Antoun a écrit:Wouaw la couleur de cette SR!! Je suis complètement fan, c'est d'origine ça? Si oui vous savez quelle édition?

A priori un modèle 2008 anniversaire (source ici)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi trouvé ça:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ha cool, merci pour l'info.
Vraiment belle!

Allez, zou, le dernier catalogue !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et le site qui va avec !

Bonjour et merci Single Minded.
Cette édition finale a de l'allure, de la classe et fait rêver...
dule

Pour pouvoir participer à un rasso , me faudra un minimum d'équipement et je viens de voir ca:

sacoches sw-motech

Perso un bagage de selle serait pas mal car utilisable avec mes autres brèles dont ma Zeph qui comme la SR n'a pas d'équipements

Regarde bien les dimensions. C'est du bon matos et franchement les promos ne sont pas ridicules.

oui je confirme c'est du très bon matos , je suis déjà un bon client chez eux et SAV nickel en cas de soucis

Je pense que la 50 litres serait suffisante pour participer à un jour à un rassemblement (sachant que j'ai déjà une sacoche de réservoir Bagster adaptable mais non magnétique)

Ce sera en effet un volume largement suffisant. Nous avons coutume de tout faire tenir, qui dans deux sacoches (choupette), qui dans un sac banane (Lotoon), qui dans un sac à dos (moi) et à chaque rencontre c'est pareil, nous constatons tous avoir trop emporté. Laughing

Au final je pense même que je pourrais m'en passer (je suis passé d'en une démarche de consommation raisonnée) :

j'ai la partie haute d'une ancienne sacoche de réservoir (qui était en 2 parties, la partie basse je l'ai oublé dans un station service avec mon matos de pluie et il n'y ait pas resté longtemps Twisted Evil

) qui pourra faire office de baggage de selle + une autre sacoche de réservoir + un sac à dos qui pourra prendre appuie sur ma pseudo sacoche de selle et voilou

Tu peux aussi remplacer ton sac à dos par un sac de sport en travers de la selle glissé dans un grand sac poubelle, à l'ancienne, si tu veux t'éviter le mal de dos et d'épaules sur un trajet assez long au cumul.
C'est une solution économique, pas très glamour certes, mais qui a fait ses preuves quand on ne veut pas mettre trop d'argent dans un équipement que l'on n'utilisera qu'occasionnellement.

Pour éviter le mal de dos à moto provenant d'un sac à dos, je détend les sangles pour que le bas du sac pose légèrement sur la selle ... c'est elle qui supporte le poids et le sac reste stable latéralement grâce aux bretelles ... Wink

Lotoon a écrit:Tu peux aussi remplacer ton sac à dos par un sac de sport en travers de la selle glissé dans un grand sac poubelle, à l'ancienne, si tu veux t'éviter le mal de dos et d'épaules sur un trajet assez long au cumul.
C'est une solution économique, pas très glamour certes, mais qui a fait ses preuves quand on ne veut pas mettre trop d'argent dans un équipement que l'on n'utilisera qu'occasionnellement.

Illustration lors du rassemblement #1 avec les motos de cool84 et de bibi Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi mon baluchon de l'armée que je mets sur la selle pour les gros Trip avec tente & matelas mais sur la bilette je doute que ca le fasse ....

Ça fait un petit moment que l'on n'a pas évoqué la bagagerie.

Cette fois ci le récent fil Tobec de Choupette a remué tout un tas de choses d'ado et d'enfance dans mon petit cerveau, parmi lesquelles la "chaudron" du paternel et une paire de sacoches qui dans mes souvenirs embrumés étaient sur cette 88.

Au final ces sacoches ont du aussi faire un passage sur mon 103 SP pour une virée ou deux.

Et bien comme beaucoup de choses diverses et variées croisées étant gamin, ces sacoches étaient entreposées dans le débarras de la sous-pente chez les parents.

Ce sera une occasion toute trouvée de tenter de voir si la greffe veut prendre sur Nezumi.

Nous verrons bien le résultat, mais refaire prendre l'air à ces souvenirs poussiéreux me tente bien.

De fabrication française elles portent un nom évocateur d'aventure sur de belles routes.

À suivre

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah, oui ! Les Chamrousse existent toujours et sont d'ailleurs vendues sur certains sites marchands de pièces de cyclos:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Aujourd'hui, les "chamrousse" n'ont plus de lanières, pour en avoir, il faut choisir le Prosac, chez le même fournisseur:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Enfin, le top du top, ce sont les sportfabric , c'est cher mais c'est le prix de la qualité et Made in France:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

lotoon a écrit:la "chaudron" du paternel et une paire de sacoches qui dans mes souvenirs embrumés étaient sur cette 88.

Si je puis me permettre, la "Chaudron" quoique très proche de la 88 (la bleue) portait l'appellation AV 89. La principale différence, outre la couleur, est la présence d'un carter de chaîne étanche . Dans les Dom Tom, la 89 est l'objet d'un véritable culte. On l'appelle là- bas la "Grenat".
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci choupette pour la remarque du spécialiste et pardon pour l'erreur de code type AV88 pour AV89.

En effet le carter de chaîne étanche est tout à fait le genre de détail que mon paternel a dû regarder de près lors de l'achat de son occase, lui qui est toujours sensible aux mécaniques propres à l'usage.

Pour les sacoches, ce sont exactement les Sporfabric, la coupe, les matériaux et les dimensions, reste à voir comment vont se présenter les attaches sur Nezumi et s'il va falloir bricoler un écarteur pour préserver le ressort des combinés arrières.

Je vous dirai ça

Je serais bien incapable de me souvenir de la marque de mes sacoches. Je sais juste qu'elles étaient en pur skaï, qu'elles se déformaient, qu'elles ont tenu plusieurs années malgré les intempéries (notamment une année scolaire entière dans le Jura où ma meule était garée jour et nuit dehors !), qu'elles m'ont aidé à transporter pas mal d'affaires. Elles devaient tenir par des petites sangles accrochées au porte-bagages et que je ne me souviens pas de la présence d'arceaux pour rigidifier l'ensemble. Enfin, avec des pointes à 50 km/h, le risque n'était pas très élevé...

Premier essai des "chamrousse" sur Nezumi, j'avais une course à faire et vraiment pas envie de partir avec un sac à dos.

Alors ça se monte plutôt facilement, n'ayant plus les sangles d'origine j'ai utilisé celles d'une vieille paire de patins à roulettes partis rejoindre un cubilot quelque part dans le monde.

Accrochée à la partie horizontale de la poignée passager, posée sur le repose pied du même passager et attachée à la butée verticale du repose pied, c'est au poil pour faire ses courses à l'ancienne.

Seul bémol vous l'aurez compris c'est une affaire d'égoïste, car plus moyen tel que de prendre un passager, mais ça dépanne bien pour le solo.

Ce sont les clignotants qui gênent le recul de la sacoche et donc empêchent de garder l'usage de la place arrière sans rien toucher à la configuration d'origine de Nezumi.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Finalement, tu as pu te passer des écarteurs de sacoches. Pour les courroies de fixations, j'avais trouvé des courroies de cale pied de vélo chez Décathlon, pas de patins à roulettes ici...
Bien sur , on peut discuter de l'esthétique autant qu'on veut, mais des sacoches sont quand même plus pratiques et confortables qu'un sac à dos. Et puis j'aime bien l'idée de réutiliser un vieux truc, c'est dans l'air du temps.... Cool

Je salue l'exploit qui consiste à les avoir montées sans écarteur de sacoches. cheers

Pour l'esthétique, moi j'aime bien : c'est, comme tu le dis, « à l'ancienne ». Very Happy

growleman a écrit:J'aimerais installer un porte-paquet sur le garde-boue arrière (j'ai une selle mono place).
Après avoir essayé sans succès d'adapter celui de Gibbonslap (ref Kedo WM0010S).....

.
J'ai commandé le porte-paquet Gibbonslap (ref Kedo WM0010S) j'espère que mon "faiseur" n'aura pas de difficultés... Rolling Eyes

Je voulais l'associer au porte sacoche (gauche) WM0020S mais il n'est plus dispo et a été par le porte sacoche SLS, compatible avec le porte paquet WM0010. (ref Kedo 60097) ... A suivre... finalisation de commande prévue le 27/12

Top, c'est toujours plus pratique qu'une hotte accrochée dans le dos santa

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cool84 Messages : 148 Date d'inscription : 27/09/2017 Localisation : Mormoiron

Moins chic que les "chamrousses" de Looton je viens de commander sur Ali Express une paire de sacoches cavalieres de petites dimensions H24, L 26, Profondeur 11 cm qui devraient pouvoir être montées sur la SR tout en se passant d'ecarteurs.
La sangle reliant les sacoches qui passe dessus la selle sera maintenue sous le sac Givi de 40 litres placé en travers de la selle.
Reste à voir la qualité associée à un article facturé 30€ port compris.

cool84 a écrit:La sangle reliant les sacoches qui passe dessus la selle sera maintenue sous le sac Givi de 40 litres placé en travers de la selle.

Tout cela sent fort le projet de voyage ...... Cool

Cool84 Messages : 148 Date d'inscription : 27/09/2017 Localisation : Mormoiron

Exact Choupette, pas de grands voyages mais quelques petits séjours chez des amis en Espagne, le Cantal, l'Aveyron...Le temps passe vite et tant que la forme est là mieux vaut ne pas trop repousser ce que l'on a envie de faire