Re: [ÉQUIPEMENT] Le fil de la bagagerie pour la Yamaha SR400

[freddy.lombard]

L'Espagne ? Quand-même... Tu as mille fois raison, Cool84, de faire ce que tu veux faire tant que tu le peux. C'est la vraie sagesse en cette période de transition.

[growleman]

La transition sage, c'est réduire le passage du transit

[Cool84]

Bonjour,
30€ sur aliexpress 7 litres de contenance par sacoche soit la combinaison de pluie pantalon, veste et sur-chaussures, une polaire, une paire de gants hiver
et un bandana. e[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Cool84]

Finition correcte si l'on charge pas d'objets lourds. Dimensions  26cm Hauteur x 11,5 largeur x 24 Longueur. Sur "WAYXIN official store sacoches de selle".
Pas besoin d'écarteurs et en positionnant un sac Givi 40 litres en travers de selle les sacoches sont parfaitement maintenues. Un petit sac à dos 15 litres et la capacité de chargement approche les 70 litres de quoi emporter plus que le nécessaire pour une semaine de trip.

[growleman]

Hum... Et s'il pleut ?

[Cool84]

Bjr Grow
Aucun problème le sac Givi n'est maintenu que par 2 sandows. En quelques secondes ils sont ôtés pour ouvrir les sacoches et accéder à leur contenu.

[growleman]

Ce que je me demandais c'est: est-ce que le contenu des sacoches est à l'abri quand il pleut ? Il semble que les rabats ne couvrent pas les côtés et qu'il y ait une ouverture assez conséquente par où la pluie peut pénétrer, je me trompe ?

[Cool84]

Exact, l'étanchéité annoncée est toute relative au niveau du rabat de fermeture. Si le temps menace mieux vaut emballer le contenu dans un fin sac plastique type "sac congélation". L'usage de ce genre de sacoches doit être occasionnel et il me convient pour l'usage que j'en ferai (si voyage supérieur à 5 jours)

[growleman]

Ok, ou alors ça veut peut-être le coup d'ajouter un rabat souple sur les parties latérales ?

[freddy.lombard]

Salut Cool !
Je ne comprends pas bien comment « en positionnant un sac Givi en travers de selle » cela évite la fixation des sacoches : le sac est posé par dessus les sacoches et leur évite de se « replier » vers les amortisseurs ?

[Cool84]

Bonjour Freddy,
Les sacoches cavalières ne peuvent partir en arrière elles sont bloquées par les clignotants.  Elle ne descendent pas suffisamment pour risquer de se prendre dans les rayons et s'appuient les côtés de la selle. Le sac givi positionné en travers de la selle est posé sur la sangle qui relie les deux sacoches et la partie haute de chaque sacoche.
Ainsi avec seulement les 2 sandows qui maintiennent le sac givi l'ensemble ne bouge pas d'un pouce.

[freddy.lombard]

Bien vu et astucieux à moindres frais. Le fait qu'elles « ne descendent pas suffisamment pour risquer de se prendre dans les rayons » est vraiment un bon point : cela évite de poser des arceaux de protection.

[Stephan]

J'ai profité de ma préparation "demie" GibbonSlap pour installer une sacoche latérale Legend Gear  LC2 de 13,5l (achetée aussi chez KEDO) le système de" clipsage" c'est vraiment très pratique

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Avec le petit porte paquet je suis comblé pour aller au sport et faire mes p'tites courses
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[growleman]

Pas mal la répartition asymétrique, ça équilibre la présence du silencieux même si le tien est plus discret que le tromblon d'origine

[perissinot]

Bonjour
Quelqu'un les a t-il montées sur les supports dédiés et ne condamnent-elles pas dans ce cas la place passager ?
Merci très bien beaucoup !

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